– Максим Александрович, с какими результатами в области безопасности дорожного движения мы завершили прошлый год?
– За 2025 год на территории округа зафиксировано восемь дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими. Для сравнения – в 2024 году произошло пять ДТП. При этом возросло и число пострадавших в авариях с восьми до 13 человек. В то же время погибших вследствие ДТП за 2025 год нет, в 2024 году жертвой аварии стал один человек.
Если говорить о причинах данных ДТП, по-прежнему самыми распространенными являются аварии из-за столкновения транспортных средств (четыре ДТП). В результате съезда с дороги произошло три аварии, из-за опрокидывания транспортного средства – одно дорожно-транспортное происшествие.
– С какими нарушениями правил дорожного движения чаще всего сталкиваются чесменские госавтоинспекторы?
– Основное направление в нашей деятельности – обеспечение безопасности дорожного движения. Поэтому особый упор делаем, прежде всего, на выявление лиц, управляющих транспортными средствами в состоянии опьянения, а также тех, кто садится за руль, не имея права управления. Как правило, статистика показывает, что все тяжелые ДТП, где есть погибшие или пострадавшие, происходят из-за несоблюдения основных правил дорожного движения.
Еще одна проблема – непредоставление преимущества пешеходам на переходах. У нас в Челябинской области очень много аварий, которые происходят именно на «зебрах». В то же время, пешеходы тоже нарушают правила, к примеру, переходят проезжую часть в неположенных местах.
– Как Вам качество очистки дорог этой зимой?
– Конечно, в этом плане есть к чему стремиться. Несмотря на то, что на сегодняшний день сильные снегопады пока обходят наш округ стороной, периодически на дорогах встречаются снежные накаты и колеи.
Мы со своей стороны регулярно контролируем качество очистки дорог от снега. На постоянной основе государственный инспектор по безопасности дорожного движения выезжает на маршрут патрулирования, обследует его. Если есть замечания к качеству уборки снега, составляем акт выявленных недостатков, выносим предписание организации, которая занимается содержанием и очисткой дорог.
Сейчас, в связи с переходом района в округ, будем налаживать взаимодействие с ответственными лицами органов местного самоуправления, за которыми закреплены данные обязанности.
– Как Вы считаете, ужесточение наказания за ДТП, совершенное нетрезвым водителем, может способствовать уменьшению числа находящихся «под градусом» автомобилистов?
– Знаете, здесь сложно ответить однозначно. В целом, по итогам прошлого года на дорогах Чесменского округа выявлено, то есть исключено из процесса движения, 55 водителей «под градусом», в 2024 году было задержано 50 нетрезвых водителей.
Между тем, в течение 2025 года задержано три так называемых «повторника», в отношении которых возбуждены уголовные дела по статье 264.1 Уголовного кодекса РФ. В 2024 году у нас было выявлено семь таких водителей. То есть в целом, получается, количество нетрезвых водителей возросло.
К сожалению, неоднократных нарушителей мало что останавливает от нетрезвого вождения, даже уголовная ответственность. Хотя со своей стороны мы проводим и рейды, и беседы. Постоянно контролируем, использует ли человек машину, поскольку практика, к сожалению, показывает, что такие товарищи не боятся рисковать и снова садятся за руль, будучи лишенными права управления и опять-таки нередко в нетрезвом состоянии.
– Впереди – теплое время года, когда многие школьники, пересев на велосипеды, скутеры и питбайки, лихо разъезжают по поселковым улицам, нередко пренебрегая правилами дорожного движения. Как работает в этом плане Госавтоинспекция?
– На самом деле, начиная с апреля вплоть до первого снега, немало ребятишек используют так называемые средства индивидуальной мобильности. И это для нас определенная проблема.
При выявлении нарушителей составляем административные материалы в отношении родителей, которые платят солидные штрафы. При этом если юный водитель достиг 16-летнего возраста, он также привлекается к административной ответственности.
Кроме этого, профилактические мероприятия – неотъемлемая часть нашей работы. На постоянной основе выезжаем с беседами в школы и детские сады, разговариваем и с детьми, и с педагогами. Однако, важно понимать, что поведение ребенка на дороге, в первую очередь, зависит от его родителей: именно они своим примером должны прививать детям культуру безопасного поведения.
В целом, за прошлый год сотрудниками Госавтоинспекции выявлено 1 587 нарушений правил дорожного движения. Из них – 97 случаев перевозки детей без специальных удерживающих устройств, 69 фактов управления автомобилем без водительского удостоверения
